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Mobilitätskonzept

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Schalltechnische Untersuchung / lärmtechnische Untersuchung

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Öffentlich-rechtlicher Vertrag Wegebaumaßnahmen Hamburg Harburg, Winsener Straße 30-52

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Dokument 25.03.2025

Elbchaussee, 2. Bauabschnitt

Aufgabenbeschreibung und Vertrag zur Örtlichen Bauüberwachung Elbchaussee, 2. Bauabschnitt

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1. Nachtrag zum Planungsvertrag zwischen DB InfraGO und BVM für die Planung der Lph 1-4. Ziel ist die Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs auf den S-Bahn-Bestandstrassen zwischen Bergedorf via Citytunnel nach Altona sowie Harburg via Verbindungsbahn bis Elbgaustraße. Zwischen Harburg und der Hamburger Innenstadt sollen perspektivisch bis zu drei Züge in zehn Minuten verkehren. Die Infrastruktur des Bergedorfer Korridors soll ertüchtigt werden, um perspektivisch einen ganztägigen 5-Minuten-Takt sowie den Einsatz von Langzügen zu ermöglichen.

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Aufgabenbeschreibung und Vertrag zur Jüthornstraße und Rodigallee West

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Aufgabenbeschreibung und Vertrag zum Eppendorfer Marktplatz, 1. Bauabschnitt

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Digitalisierung der Bestandsflotte der S-Bahn Hamburg

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Kenntnisnahmeschlussverschickung Ad Hoc Farmsener Landstraße - Straßenverkehrstechnische Planung, Erläuterungsbericht und Lageplan Zweirichtungsradweg

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Realisierungs- und Finanzierungsvertrag zwischen DB und BVM. Ziel ist die Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs auf den S-Bahn-Bestandstrassen zwischen Bergedorf via Citytunnel nach Altona sowie Harburg via Verbindungsbahn bis Elbgaustraße. Zwischen Harburg und der Hamburger Innenstadt sollen perspektivisch bis zu drei Züge/Linien in zehn Minuten verkehren. Die Infrastruktur des Bergedorfer Korridors soll ertüchtigt werden, um perspektivisch einen ganztägigen 5-Minuten-Takt sowie den Einsatz von Langzügen zu ermöglichen.

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Als Beitrag zu den UITP-Weltkongressen 2025 und 2027 [jeweils in Hamburg], planen die Freie und Hansestadt Hamburg, DB Netz AG und S-Bahn Hamburg GmbH zusammen mit Siemens Mobility GmbH als Industriepartner das gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsprojekts „Energieoptimiertes Fahren mit einem intelligenten Betriebsleittechniksystem auf der S-Bahn-Strecke Berliner Tor – Aumühle“ und eine Studie zur Rückspeisung von Energie vom vorgelagerten 50 Hz-Verteilnetz der DB Energie GmbH in das öffentliche Netz. Neue Technologien, zum Beispiel im Bereich der Betriebsleittechnik, sollen unter Beachtung hoher Sicherheitsstandards erstmals in einem Vollbahn-System erprobt werden. Ziel des Projekts ist der Nachweis, dass durch dispositive Eingriffe einer intelligenten Betriebsleittechniksystems und gleichzeitiger automatischer Steuerung der Fahrzeuge mittels des Systems Automatic Train Operation eine Energieeinsparung von bis zu 30% im Vergleich zum nicht automatisierten Bahnbetrieb möglich ist.

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Die Erklärung zur Einflottung der neuen BR 491 kann bis zum 31.1.2025 abgegeben werden.

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- Örtliche Bauüberwachung gem. Anlage 13 zur HOAI sowie Anlage 2 LSBG - Bauoberleitung gem. § 47, Lph. 8 und Anlage 13 HOAI - Objektbetreuung gem. § 47, Lph. 9 und Anlage 13 HOAI - Besondere Leistungen

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Dokument 23.08.2024

8. Nachtrag unterschrieben

Gegenstand dieses Nachtrags ist die Verpflichtung des Auftragnehmers gegenüber den Auftraggebern zur Ausrüstung sämtlicher Fahrzeuge der Baureihe 474.2/4 mit ETCS und ATO

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Erläuterungsbericht Kenntnisnahmeschlussverschickung Neuer Wall / Große Bleichen, hier Größe Bleichen

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Anlass der Straßenbaumaßnahme ist der im Bündnis für den Fuß- und Radverkehr vorgesehene Ausbau der Velorouten. Die Veloroute 13 bildet dabei die sogenannte innere Ringroute, welche die Stadtteile Altona, Eimsbüttel, Winterhude, Barmbek Eilbek und Hamm miteinander verbindet. Bei den ausgeschriebenen Leistungen handelt es sich um die Herstellung von Radfahrstreifen in der Wagnerstraße zwischen Eilenau und Wandsbeker Chaussee, die Sanierung der Fahrbahn und der Nebenflächen sowie den barrierefreien Ausbau von drei Bushaltestellen.

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Zuschlagsschreiben und Leistungsverzeichnisse zur Maßnahme GI Berner Straße/Fasanenweg/Berner Brücke zwischen Kriegkamp und Alter Zollweg, Los 1 und 2, Straßenbau

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Vertrag zwischen FHH und DB über Erbringung der Leistungsphasen 1, 2 und Teilen der Lph. 3 für die S6 zum Osdorfer Born

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Sicherstellung einer ausreichenden Verkehrsbedienung im SPNV zwischen Hamburg und Niedersachsen

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Städtebaulicher Vertrag nach § 11 BauGB zum Bebauungsplan Bramfeld 73 (Bramfelder Chaussee / Fabriciusstraße / Unnenland) - Anlagen 1 und 2

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