Verkehrssicherheit im Zylinderviertel - Aktuelle Entwicklungen prüfen
Link zur Ressource:Drucksache 20-0108 (Onlinekontext)
Autofahrer nutzen die Querstraße weiter als Verbindung ins Lokstedter Kerngebiet und darüber hinaus da sie stadtauswärts zwischen Troplowitzstraße umgebautem Siemersplatz und Niendorfer Straße die einzige Möglichkeit bietet vom Lokstedter Steindamm gen Westen abzubiegen. Darüber hinaus bleiben sich die Beschwerden von Anwohnern über zunehmendes Raserverhalten bestehen.
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1861.1 (Onlinekontext)
„Schienenlärm in Allermöhe Neuallermöhe und Bergedorf-West“ ist zu entnehmen dass bis 2025 annähernd eine Verdoppelung des Verkehrsaufkommens an Güterzügen auf der Haupteisenbahnstrecke Berlin - Hamburg zu erwarten ist siehe auch Bergedorfer Zeitung vom 04.01.2014.
Einzelmaßnahmen am Elbhöhenwanderweg im Bereich des Bebauungsplangebietes Altona-Altstadt 21
Beschlussempfehlung des Amtes
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4189 (Onlinekontext)
XIX-4189 Beschlussempfehlung öffentlich Beratungsfolge Gremium Datum Öffentlich Ausschuss für Grün Naturschutz und Sport 20.05.2014 Einzelmaßnahmen am Elbhöhenwanderweg im Bereich des Bebauungsplangebietes Altona-Altstadt 21 Beschlussempfehlung des Amtes Sachverhalt Der Elbhöhenweg stellt eine attraktive Freiraumbeziehung entlang des gesamten Hohen Elbufers vom Fischmarkt bis zur Landesgrenze im Westen dar. Ziel der Freiraumplanung ist es daher diese Wegeverbindung und deren Zugänge gestalterisch und funktional so herzustellen dass die Benutzung uneingeschränkt möglich ist.
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1893.1 (Onlinekontext)
Brückenname Allermöher Bahnfleet West Anna-Siemsen-Gang westl. / Annenfleet Brücke über das Möwenfleet Ebner-Eschenbach-Weg / Allermöher Hauptfleet Fährbuernfleet Mitte Fanny-Lewald-Rin
Hohle Versprechen helfen nicht!
Alternativantrag der Fraktionen von SPD und GRÜNE zur Drs. XIX-4084
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4124 (Onlinekontext)
XIX-4084 Seit Jahrzehnten wird über die Weiterführung der B431 im Hamburger Westen diskutiert. Ursprünglich war diese Teil einer groß angelegten Achsenverlängerung durch das Autal und um den historischen Stadtkern von Wedel herum.
Erlass einer Sozialen Erhaltungsverordnung für Altona-Altstadt
Beschlussempfehlung des Amtes
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4112 (Onlinekontext)
Pauli Fischmarkt und in der Verlängerung Große Elbstraße an deren nördlicher Seite Richtung Westen bis zur Westkante des Flurstücks 2375 der Gemarkung Altona-Südwest entlang der Westseite des Flurstücks in gerader Linie Richtung Norden bis zur Nordseite der Straße Palmaille an der Nordseite der Palmaille Richtung Westen bis zur Einmündung Max-Brauer-Allee auf der Ostseite der max-Brauer-Allee Richtung Norden bis zur Nordkante des Flurstücks 21 der Gemarkung Altona-Südwest entlang dessen Nordseite bis zur Bugdahnstraße dem Verlauf der Bugdahnstraße Richtung Osten folgend bis zum Flurstück 22
Wedeler Au - Bericht zur Vitalisierung der Gewässerstrukturen
Mitteilungsdrucksache des Amtes
Link zur Ressource:Drucksache 20-0172 (Onlinekontext)
Seite 1/2 Freie und Hansestadt Hamburg Bezirksversammlung Altona Drucksachen–Nr. 20-0172 Mitteilungsdrucksache öffentlich Beratungsfolge Gremium Datum Öffentlich Ausschuss für Grün Naturschutz und Sport 02.09.2014 Wedeler Au - Bericht zur Vitalisierung der Gewässerstrukturen Mitteilungsdrucksache des Amtes Sachverhalt Das Bezirksamt Altona hat am Gewässer Wedeler Au östlich des Klövensteenweges im vergangenen Jahr im Sommer/Herbst und im März 2014 Maßnahmen zur Strukturverbesserung gemeinsam mit den Bachpaten der NABU Gruppe West durchgeführt. Diese Maßnahmen dienen der Umsetzung der Europäischen Wasserrahmenrichtlinie und wurden erstmalig durch den Pflege- und Entwicklungsplan für die Wedeler Au Planula 2012 benannt.
Notkestraße, Flurstück 3337
Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 22.08.2013
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3194 (Onlinekontext)
Eine Freigabe des Grundstücks für Wohnnutzungen würde erhebliche Restriktionen für die umliegenden Gewerbe- und Forschungsflächen nach sich ziehen. Im Hamburger Westen und insbesondere im Bezirk Altona liegt seit Jahren ein Defizit an gut nutzbaren verfügbaren Gewerbeflächen vor.
Aufwertung der Außensportfläche des Berufsschulzentrums Billwerder Billdeich
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1805 (Onlinekontext)
Manke Kleszcz und SPD-Fraktion Im Quartier Bergedorf-West befinden sich mit der Stadtteilschule Bergedorf und dem Berufsschulzentrum Billwerder Billdeich zwei Bildungseinrichtung mit einem besonderen Stellenwert für Bergedorf und Hamburg.
Sport und Wohnungsbau in Flottbek und Osdorf
Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 22.08.2013
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3442 (Onlinekontext)
Ebenso ist der Bedarf nach neuen Wohnungen im Hamburger Westen weiterhin groß. Vor diesem Hintergrund ist jetzt die Idee entstanden an anderer Stelle in Flottbek Tennisplätze aufzugeben und die dortigen Sportangebote an den Hemmingstedter Weg zu verlagern.
Vorprüfung für eine soziale Erhaltensverordnung für Stellingen, Eimsbüttel-Nord und
Hoheluft-West - Senat muss Bezirk unterstützen
Antrag der GRÜNE-Fraktion, der SPD-Fraktion und der Fraktion DIE LINKE
Überweisung aus der BV am 30.05.2013 - Drs. 1060/XIX
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1203 (Onlinekontext)
Aus diesem Grunde hat die Bezirksversammlung mit der Drucksachen-Nr. 0560/XIX vom 06.03.2012 die Bezirksverwaltung aufgefordert für die Gebiete Stellingen Eimsbüttel-Nord und Hoheluft-West unverzüglich eine Vorprüfung für eine soziale Erhaltensverordnung vorzunehmen.
Grundüberholung der Bänke im Innocentiapark
Empfehlung des Kerngebietsausschusses
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1630 (Onlinekontext)
Ergebnis KGA Antrag der SPD- und CDU-Fraktion 02.12.2013 5.2 XIX-1596 Empfehlung einstimmig Der Innocentiapark im Westen Harvestehudes ist bei Jung und Alt beliebt.
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1833.1 (Onlinekontext)
Kirchenheerweg /Marschbahndamm Rtg. Westen Spielplatz - für den Marschbahndamm weisend Aufstellen der VZ 240 StVO gemeinsamer Fuß- und Radweg - vom Marschbahndamm an die Einmündung zufahrend Aufstellen der VZ 205 StVO Vorfahrt gewähren - für die querenden Fahrbahnen Aufstellen der VZ 138 StVO Radfahrer kreuzen - Markierung der VZ 341 StVO Wartelinien jeweils am Marschbahndamm Der Anordnung entgegenstehende Verkehrszeichen sind vor Ort abzubauen. 3 Begründung Der Marschbahndamm als Teil des Elberadfernwegs ist im Bereich Tatenberg bis Kirchwerder durchgängig nur für Fußgänger und Radfahrer zu nutzen.
Bebauungsplan-Entwurf Eidelstedt 73 (Hörgensweg/Holsteiner Chaussee); Erlass einer Veränderungssperre, Beschlussempfehlung für die BV
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1439 (Onlinekontext)
Die Holsteiner Chaussee ist entsprechend ihrem heutigen Bestand als Verkehrsfläche ausgewiesen. Im Westen des Plangebiets ist der in Nord-Süd-Richtung verlaufende Gleiskörper der AKN Strecke Eidelstedt- Quickborn als oberirdische Bahnanlage nachrichtlich dargestellt.
Soziale Erhaltungsverordnung für Ottensen-West und Bahrenfeld
Mitteilungsdrucksache des Amtes
Link zur Ressource:Drucksache XIX-2882 (Onlinekontext)
XIX-2882 Mitteilungsdrucksache öffentlich Beratungsfolge Gremium Datum Öffentlich Planungsausschuss 07.08.2013 Soziale Erhaltungsverordnung für Ottensen-West und Bahrenfeld Mitteilungsdrucksache des Amtes Die Bezirksversammlung Altona hat in ihrer Sitzung am 24.11.2011 mehrheitlich anliegende Drucksache XIX-0762 beschlossen.
Sachstandsbericht des Sanierungsträgers Altona-Altstadt S5
Link zur Ressource:Drucksache XIX-2779 (Onlinekontext)
Die „Runde“ empfahl das im Entwurf vorgesehenen Baum-Carré mit neun Bäumen durch eine Baumgruppe mit ca. 3 Bäumen zu ersetzen - und die bestehende Baumreihe auf der Südseite der Kommunaltrasse nach Westen weiterzuführen. Der Sonderausschuss Ikea ist dieser Empfehlung in der Sitzung am 22.05.13 mit einem einstimmigen Beschluss gefolgt.
BID Waitzstraße
Beschlussempfehlung des Haushalts- und Vergabeausschusses
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3263.2 (Onlinekontext)
Die Mitglieder der Lenkungsgruppe sowie zahlreiche weitere Grundeigentümer erkennen die Notwendigkeit zur Stärkung des Einzelhandels an dem Wirtschaftsstandort im Westen Hamburgs und sind bereit sich finanziell zu beteiligen.
Umbau an der Kreuzung Tarpenbekstraße/Lokstedter Weg:
Benachteiligung von Rad- und Fußverkehr beseitigen!
Stellungnahme der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation
Link zur Ressource:Drucksache XX-4261 (Onlinekontext)
Dabei ist das Nedderfeld ab Offakamp in Richtung Westen gesperrt der dort abgeleitete Verkehr strebt also nach Lokstedt nicht nach Eppendorf.
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