Busbeschleunigungsprogramm vs. Bürgerwille in der Bornheide Öffentliche Beteiligung durch Planungswerkstatt sicherstellen!
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3896 (Onlinekontext)
viele Nachteile der derzeitigen Planungen für die „Busbeschleunigung“ in der Bornheide aufgelistet und
"Busbeschleunigungsprogramm" vs. Bürgerwille in der Bornheide - Öffentliche Beteiligung durch Planungswerkstatt sicherstellen!
(Drs. XIX-3885E) Beschluss der Bezirksversammlung vom 27.02.2014
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3903 (Onlinekontext)
derzeitigen Planungen für die „Busbeschleunigung“ in der Bornheide aufgelistet und eine Vielzahl von
Rückverlegung der Bushaltestelle "Gerichtsstraße" zum bisherigen Standort
Antrag der Fraktion DIE LINKE
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3959 (Onlinekontext)
6. kurz die Maßnahme für die Busbeschleunigung nur absolut vernachlässigbare Vorteile bringt und eine Menge an Nachteilen für Bewohner und Besucher die so weit gehen dass der HVV nicht einmal
Rückverlegung der Bushaltestelle "Gerichtsstraße" zum bisherigen Standort
Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3959.1 (Onlinekontext)
Gegenteil zur Folge hat eine Verlängerung der Fahrzeit 6. kurz die Maßnahme für die Busbeschleunigung
Verlegung der Buslinie 6 und Ausbau der Veloroute 1 in der Sternschanze - Abstimmung mit den Bürgern und Bürgerinnen vor Ort
Antrag der Fraktionen von GRÜNE und SPD
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3962 (Onlinekontext)
Umgestaltung der Schanzenstraße für Bus- und Radverkehr im Rahmen der Busbeschleunigung und der
Verlegung der Buslinie 6 und Ausbau der Veloroute 1 in der Sternschanze - Abstimmung mit den Bürgern und Bürgerinnen vor Ort
Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses
Link zur Ressource:Drucksache XIX-3962.1 (Onlinekontext)
Radverkehr im Rahmen der Busbeschleunigung und der Veloroutenplanung richtet der Verkehrsausschuss eine
Busbeschleunigungsprogramm: MetroBus-Linie 3
Auskunftsersuchen von Tim Schmuckall, Uwe Szczesny, Sven Hielscher, Andreas Grutzeck, Dr. Kaja Steffens und Joachim Eggeling (alle CDU-Fraktion)
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4006 (Onlinekontext)
konkret durch die einzelnen Maßnahmen der Busbeschleunigung insbesondere für den Abschnitt Bornheide
Am Bürgerwillen vorbeigeplante "Busbeschleunigung" an der Bornheide stoppen - Bürgerbeteiligung jetzt!
Antrag der Fraktionen von CDU und DIE LINKE
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4068 (Onlinekontext)
Hauptausschuss 10.04.2014 Am Bürgerwillen vorbeigeplante "Busbeschleunigung" an der Bornheide stoppen
"Busbeschleunigungsprogramm" vs. Bürgerwille in der Bornheide - Öffentliche Beteiligung durch Planungswerkstatt sichern!
Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 27.02.2014
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4070 (Onlinekontext)
Schlussverschickung der Maßnahmen zur Busbeschleunigung in der Bornheide ist bereits am 24. Februar 2014 erfolgt. Im
Gesamtmobilitätskonzept für den Hamburger Westen, JETZT!
Dringlicher Antrag der Fraktionen von GRÜNE und CDU
Link zur Ressource:Drucksache XIX-4239 (Onlinekontext)
deutlichem Maß ausgebaut werden. Die Busbeschleunigung des SPD-Senates kann die schon heute vorhandenen und
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1785 (Onlinekontext)
Bussystem in Europa und der Busbeschleunigung zusammen Petitum/Beschluss -- Anlage/n --- Vorlage
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1785.1 (Onlinekontext)
modernstes Bussystem in Europa und der Busbeschleunigung zusammen Zu 2. Im Hamburger Verkehrsverbund
Solidarität mit den Anwohnern der Siedlung Eidelstedter Dorfstraße und Dörpsweg
Link zur Ressource:Drucksache 1067/XIX (Onlinekontext)
Maßnahmen zur Busbeschleunigung am Eidelstedter Platz bin ich insgesamt nicht einverstanden. Ich bin für den
Radwegmarkierungen in kritischen Verkehrsbereichen
Drs. XIX-1888, Beschluss vom 28.04.2014
Link zur Ressource:Drucksache 20-0012 (Onlinekontext)
der Busbeschleunigung nach dem aktuellen Stand der Technik umgebaut. Konflikte mit Radfahrern sind
Eingeschränktes Halteverbot Dörpsweg - Ostseite Fahrtrichtung Rungwisch
Drs. XIX- 1686-Beschluss der BV vom 30.01.2014
Link zur Ressource:Drucksache 20-0132 (Onlinekontext)
30.01.2014 Sachverhalt Nach Abschluss der Tiefbaumaßnahme zur Busbeschleunigung am Eidelstedter Platz und
Erkennbarkeit der Fuß- und Radfurten am Busbahnhof Eidelstedter Platz
Drs. 1022/XIX-Beschluss der BV vom 25.04.2013
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1207 (Onlinekontext)
am Eidelstedter Platz wird im Rahmen der Umplanung für die Busbeschleunigung geprüft. Dabei soll die
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1223 (Onlinekontext)
06.06.2013 Beratungsfolge Gremium Datum Hauptausschuss Import 06.06.2013 Busbeschleunigung Metrobuslinie
Link zur Ressource:Drucksache XIX-1543 (Onlinekontext)
Siemersplatz“ wurde zusammen mit dem Projekt „Busbeschleunigung“ vom Landesbetrieb Straßen Brücken und
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