Beschreibung

CO2- und Luftschadstoffemissionen werden maßgeblich durch den Einsatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben reduziert. Allerdings bieten sich gerade im Bereich der urbanen Logistik weitere Lösungen jenseits technischer Antriebskonzepte an, um den Verkehrsfluss, die Situation des Verkehrs im städtischen Bereich insgesamt und die Aufenthaltsqualität zu verbessern. Dafür müssen Konzepte entwickelt werden, mit denen die Verkehre effizienter und mit angepassten Fahrzeuggrößen abgewickelt werden können. Hauptgegenstand des vorliegenden Drucksachenentwurfes ist der Verkehr, der im Rahmen des urbanen Güterverkehrs auf der Letzten Meile auf die Kurier-, Express- und Paketdienstleistungen (KEP) zurückzuführen ist.