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Verkehrsberuhigung der Böckmannstraße

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Planung zu Bauarbeiten in der Großen Bahnstraße aussetzen

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Stellungnahme des Bezirksamtes zur Eingabe "Abbau überflüssiger (Lasten-)Fahrradbügel in der Tilsiter Straße"

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Bodenleitsystem am Zebrastreifen Uppenhof Ecke Claus-Ferck-Straße verbessern Antrag der CDU-Fraktion

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Eingabe: Verkehrssituation an der Versmannstraße: Veloroute 3 in der HafenCity

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Eingabe zur Prüfung eines Fußgängerüberwegs in der Thadenstraße / Schmidt-Rottluff-Weg

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Beleuchtung Neuallermöher Querweg

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Der Klimawandel führt in stark versiegelten städtischen Bereichen wie dem Bahnhofsvorplatz Hamburg-Harburg zu Hitze-Hotspots, mangelnder Aufenthaltsqualität und Überflutungsrisiken durch unzureichende Entwässerung. Eine 2024 durchgeführte Voruntersuchung bestätigte diese Probleme für den Bahnhofsvorplatzes Hamburg-Harburg. Im Zuge zugesicherter politischer Investitionsmittel für das Thema Klimaresiliente Bahnhöfe initiierte die BVM in Kooperation mit der DB 2025 eine Machbarkeitsstudie zur klimaangepassten Umgestaltung des Vorplatzes. Darin wurde ein Zielbild für den Bahnhofsvorplatz in Abstimmung mit allen relevanten Akteuren entwickelt, wobei die Aspekte der Klimaanpassung, Freiraumgestaltung und Verkehrsplanung diskutiert, gegenübergestellt und auf ihre Umsetzbarkeit hin überprüft wurden. Die Studie zur klimaresilienten Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes Hamburg-Harburg zeigt Umgestaltungsmöglichkeiten und deren Grenzen auf und ist eine Grundlage für die weitere Objektplanung.

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Der Klimawandel führt in stark versiegelten städtischen Bereichen wie dem Bahnhofsvorplatz Hamburg-Harburg zu Hitze-Hotspots, mangelnder Aufenthaltsqualität und Überflutungsrisiken durch unzureichende Entwässerung. Eine 2024 durchgeführte Voruntersuchung bestätigte diese Probleme für den Bahnhofsvorplatzes Hamburg-Harburg. Im Zuge zugesicherter politischer Investitionsmittel für das Thema Klimaresiliente Bahnhöfe initiierte die BVM in Kooperation mit der DB 2025 eine Machbarkeitsstudie zur klimaangepassten Umgestaltung des Vorplatzes. Darin wurde ein Zielbild für den Bahnhofsvorplatz in Abstimmung mit allen relevanten Akteuren entwickelt, wobei die Aspekte der Klimaanpassung, Freiraumgestaltung und Verkehrsplanung diskutiert, gegenübergestellt und auf ihre Umsetzbarkeit hin überprüft wurden. Die Studie zur klimaresilienten Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes Hamburg-Harburg zeigt Umgestaltungsmöglichkeiten und deren Grenzen auf und ist eine Grundlage für die weitere Objektplanung.

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Pfeiler für das Weihnachtsbanner in Rahlstedt begradigen Interfraktioneller Antrag der SPD-Fraktion, der Fraktion Die Grünen und der FDP-Fraktion

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Verkehrsaufkommen in der Tilsiter Straße zwischen Lesserstraße und Stephanstraße Eingabe

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Straßenverkehrsbehördliche Anordnungen - Region Bramfeld-Steilshoop-Farmsen-Berne

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Verkehrsentwicklung und Parkraummanagement in der Straße Am Neumarkt Interfraktioneller Antrag der SPD-Fraktion, der Fraktion Die Grünen und der FDP-Fraktion

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Parkverbot Sumpfweg Eingabe vom 24.11.2025

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Entfernung einer Werbetafel aus Verkehrssicherheitsgründen zwischen Eisenbahnbrücke Kieler Straße und den Stellinger Höfen

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Anbringen von Warnmarkierungen am Pfeiler der Eisenbahnbrücke Kieler Straße

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Sicherer Fußgängerüberweg an der Kreuzung Rügelsbarg / Wohldorfer Damm in Bergstedt Eingabe

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Eingabe zum Ausbau der Greifenberger Straße und zur Verbesserung der Verkehrsführung Eingabe

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Eingabe zur neuen LIDL Filiale Wandsbeker Zollstraße, Efftingestraße, Fenglerstraße Eingabe

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Eingabe zum sicheren Übergang zur U-Bahn Station Oldenfelde Eingabe

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