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176328 Suchergebnisse für "*"

Tagesordnungspunkte: Eröffnung der Sitzung /Anliegen der Bürgerinnen und Bürger; Verweisung von Anträgen und Anfragen des Regionalausschusses;

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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Gesetz zur Änderung des Hamburgischen Schulgesetzes vom 16.04.1997 (HmbGVBl. S. 97), zuletzt geändert am 27.05,2024 (HmbGVBl. S. 124); schulische Nutzung von Anwendungen der Künstlichen Intelligenz, Regelungen zum Deutsch-Französischen Gymnasium (DFG) in Hamburg sowie weitere Anpassungen schulrechtlicher Vorschriften; Einfügung § 12 Absatz 2 Feststellung eines sonderpädagogischen Förderbedarfs Autismus; Änderung § 17 Absatz 5 Satz 7 Verordnungsermächtigung für den Erlass einer eigenen Ausbildungs- und Prüfungsordnung für das DFG; Änderung § 31 Absatz 1 Satz 2 Untersagen des Mitführens von Cannabis in der Schule; Änderung § 44 Absatz 1a Satz 2 Ermittlung des Vorliegens einer besondere Schwierigkeiten im Lesen, im Rechtschreiben oder im Rechnen mit landesweit einheitlichen Testverfahren, Änderung § 44 Absatz 4 Satz 3 Festlegung eines Prozentranggrenzwertes in den Testverfahren auf dem Verordnungswege, Änderung § 53 Absatz 4 Nummer 5 Ersetzen des Begriffs "Hausaufgaben" mit "Schulaufgaben"; Einfügung § 98e Schaffung einer Rechtsgrundlage für den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) im Bildungsbereich sowie zur Unterstützung der Schulen und der sonstigen Dienststellen der für Bildung zuständigen Behörde im Rahmen ihrer unterrichtlichen und außerunterrichtlichen Tätigkeit beziehungsweise zur Erfüllung der dienstlichen Aufgaben; Anlage 1: Dreißigstes Gesetz zur Änderung des Hamburgischen Schulgesetzes; Anlage 2: Synopse

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  • Bildung und WissenschaftBildung & Wissenschaft
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Standort- und Potentialanalyse - Endbericht für im zukünftigen Wohnquartier - Diekmoor

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  • Geografie, Geologie und GeodatenGeografie, Geologie & Geodaten
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  • Verwaltung, Haushalt und SteuerVerwaltung, Haushalt & Steuern
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Machbarkeitsstudie zur Treppenanlage Lohsepark Süd der HafenCity Hamburg GmbH

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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Vorhabenbezogener Bebauungsplan Bahrenfeld 78, 1. Vertragsnachtrag zum Durchführungsvertrag

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  • BevölkerungBevölkerung
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Drucksache zur Änderung der Verordnung über den Gutachterausschuss für Grundstückswerte

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  • Infrastruktur, Bauen und WohnenInfrastruktur, Bauen & Wohnen
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Haus der Jugend Bramfeld: Erforderliche Mittel für Bodenarbeiten im Clubraum und in unterschiedlichen Mitarbeiterbüros

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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Bauspielplatz Spielgelände Gleiwitzer Bogen: Antrag auf erhöhte investive Sachkosten für die Ersatzbeschaffung zweier Werkstattcontainer

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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Zusätzliche Mittel für die Sommerferien 2026

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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VfJ - Verein für Jugendpflege: Antrag auf zusätzliche Mittel für Supervision

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IG Lentersweg: Zusätzliche Mittel für Ausstattung des Neubaus

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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Straßensozialarbeit Steilshoop. Dichtigkeitsprüfung der Abflüsse Gropiusring 19-21

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  • Politik und WahlenPolitik & Wahlen
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Gesetz zur Änderung des Hinterlegungsgesetzes vom 25.11.2010 (HmbGVBl. S. 614), zuletzt geändert am 19.11.2024 (HmbGVBl. S. 575, 580); Anfügungen § 3a und § 4; Änderungen Textstellen § 8 und § 27; Neufassung § 28 Absatz 2 Satz 1; elektronisches Führen von Hinterlegungsakten; Erlöschen von Herausgabeansprüchen gegenüber der Hinterlegungsstelle

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  • Gesetze und JustizGesetze & Justiz
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Datensatz 16.07.2026

Kreuzungsskizzen Hamburg

Skizzen von beampelten Kreuzungen in Hamburg. Mit dem Programm Auto-CAD erstellte Lagepläne der Lichtzeichenanlagen in Hamburg einschließlich des Hafengebietes werden als Datensatz für den Fachdatenserver aufbereitet. Die CAD-Daten werden vereinfacht und in Featureclasses aufgesplittet und mit Objektdaten ergänzt.

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  • Transport und VerkehrTransport & Verkehr
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Datensatz 16.07.2026

Velorouten Hamburg

Der Datensatz ist veraltet und enthält das bis 2024 geltende Netz der 14 Velorouten für den Alltagsradverkehr in Hamburg. Das Netz der Velorouten ging 2025 gemeinsam mit den Bezirksradrouten und den RadroutenPlus (ehemals Radschnellwege) im neuen Datensatz "Radnetz Hamburg" (Link siehe unter Verweise) auf.

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Datensatz 16.07.2026

Verkehrszeichen Hamburg

Der Datensatz enthält Verkehrszeichen (VZ) nach den §§ 39 ff. der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der räumlichen und organisatorischen Zuständigkeit der Freien und Hansestadt Hamburg. Hiervon ausgenommen sind a) temporäre VZ (z.B. Baustellen, Arbeitsstellen, saisonale Beschilderung), b) Fahrbahnmarkierungen, c) Einzelfälle, die aus bestimmten Gründen nicht erfasst wurden, sowie d) Beschilderungen, die keine Verkehrszeichen nach StVO darstellen. Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende übernimmt keine Gewähr für die Verfügbarkeit, Richtigkeit oder Vollständigkeit der Daten und haftet nicht für Ansprüche Dritter, insbesondere aus der gesetzlichen Haftpflicht, die durch oder infolge der Übernahme oder Verwendung der vorliegenden Geodaten entstehen. Aus der Veröffentlichung der Daten nach dem Hamburgischen Transparenzgesetz entstehen keinerlei Ansprüche an die Rechtssicherheit der Daten. Der Datensatz beruht weitgehend auf einer Erfassung aus Befahrungsbildern aus dem Jahr 2023 mit punktuellen Aktualisierungen aus Befahrungsbildern des Jahres 2025 sowie Nachträgen aus aktuellen straßenverkehrsbehördlichen Anordnungen. Der Datensatz wird regelmäßig aktualisiert. Durch einen Klick auf den Fußpunkt des skizzierten Pfostens (nicht auf das Verkehrszeichen selbst) können weitere Informationen zu jedem Verkehrszeichen abgerufen werden. Durch die Häufung von Verkehrszeichen an manchen Standorten sind Überlagerungen in Einzelfällen unvermeidlich, zur präzisen Nutzung steht alternativ der WFS-Dienst zur Einbindung in eine GIS-Software zur Verfügung. Das Datenmodell sieht vor, dass an einem Standort mehrere VZ aufgestellt sein können. Die Reihenfolge ist im Feld Sortierung erkenntlich (Sortierung=1 ist das oberste Verkehrszeichen). Im Feld Azimut ist die Richtung des Verkehrszeichens mit einer Gradzahl angegeben (0°= Nord, 90°=Ost, 180°=Süd, 270°=West). Hierbei gilt die Blickrichtung des Betrachters auf die Vorderseite des Schildes. In der 2D-Visualisierung wird diese Richtung durch einen liegenden Pfosten angedeutet, eine 3D-Visualisierung ist in Vorbereitung. Angeordnete Verkehrszeichen werden als einzelne Objekte erfasst, unabhängig davon, ob im Straßenraum ein oder mehrere Objekte auf einer physischen Metalltafel sichtbar sind. Doppelseitige Beschilderung kann auf einer oder zwei physischen Tafeln angebracht sein und wird in beiden Fällen als doppelseitig erfasst. In einzelnen Fällen werden im Feld vz_nr, Nummern oder Kürzel verwendet, die nicht Teil des offiziellen VZ-Kataloges sind. Digitale Wechselverkehrszeichen nach §39 Absatz 4 der StVO werden mit der vz_nr „wvz“ erfasst, verdeckte Schilder im Bereich des Hochwasserschutzes mit „hws“. Bei Beschilderung, die über dem Straßenraum angebracht ist (z.B. an einer Verkehrszeichenbrücke), wird die Mitte jedes einzelnen Schildes georeferenziert, dadurch entstehen Objekte, die scheinbar auf der Straße aufgestellt sind. Bei wegweisender Beschilderung und Verkehrszeichen mit veränderlichen Texten (z.B. zeitliche Beschränkungen) sind diese Texte in den meisten Fällen im Feld variabler_text oder unter Zielrichtung (links, geradeaus, rechts) hinterlegt. Eine weitere Unterteilung (z.B. halbrechts) erfolgt nicht.

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  • Transport und VerkehrTransport & Verkehr
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Datensatz 16.07.2026

Parkanlagen

Ausgewählte Hamburger Parkanlagen sind mit Foto und Kurzinfos verknüpft sowie mit einem Link auf eine Hintergrundseite auf hamburg.de, auf der der Park (Lage, Gestaltung, Besonderheiten, Bildergalerie etc.) ausführlich beschrieben wird. Hinweis: Im Datensatz verlinkte Fotos unterliegen nicht der Veröffentlichungspflicht nach Hamburgischem Transparenzgesetz und sind nicht Teil der freien Lizenz. Weitere Informationen: www.hamburg.de/parkanlagen

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  • Geografie, Geologie und GeodatenGeografie, Geologie & Geodaten
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  • Kultur, Sport und TourismusKultur, Sport & Tourismus
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  • Umwelt und KlimaUmwelt & Klima
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Die Stadt Hamburg (Behörde für Umwelt und Energie) begleitet, unterstützt und fördert energetische Quartierskonzepte, die Maßnahmen zur Steigerung der Gesamtenergieeffizienz in einem Quartier beleuchten und zur Umsetzungsreife voranbringen. Ziele sind u.a. das Voranbringen von energetischen Sanierungsmaßnahmen von Gebäuden, die Erschließung von erneuerbaren Energiequellen und Abwärmequellen, das Erzielen von Kosteneinspareffekten durch Beteiligung mehrerer Akteure und die Anregung mehrerer Gebäudeeigentümer in einem Quartier zur gemeinsamen Durchführung energetischer Maßnahmen. Das KfW-Programm "Energetische Stadtsanierung" fördert vertieft integrierte Quartierskonzepte. In diesen Quartierskonzepten werden neben den energetischen Aspekten auch alle anderen relevanten städtebaulichen, denkmalpflegerischen, baukulturellen, wohnungswirtschaftlichen und sozialen Aspekte betrachtet. Damit soll eine detaillierte Prüfung von technischen und wirtschaftlichen Energieeinsparpotenzialen im Quartier vollzogen werden, um auf dieser Basis konkrete Maßnahmen für eine kurz-, mittel- und langfristige CO2-Emissionsreduktion zu identifizieren. Zusätzlich zu den Bundesmitteln der KfW fördert die Behörde für Umwelt und Energie die Erstellung von Quartierskonzepten mit Landesmitteln, sofern bestimmte Anforderungen erfüllt werden. Die Karte zeigt Quartiere in Hamburg, die im Zuge dieser Programme umgesetzt werden bzw. umgesetzt wurden und gibt Information zum Projektstand. Detaillierte Informationen zu diesem Datensatz können Sie dem Wärmekataster-Handbuch entnehmen.

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  • Infrastruktur, Bauen und WohnenInfrastruktur, Bauen & Wohnen
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