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164 Suchergebnisse für "*"

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) stellt hier die Fahrplandaten des Verbundgebietes monatlich im GTFS-Format zur Verfügung. Die Daten beinhalten Informationen zu Linien, Haltestellen, Abfahrtszeiten usw.

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  • Transport und VerkehrTransport & Verkehr
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Haltestellennamen des HVV-Gesamtbereichs und der näheren Umgebung mit Angabe der Gauß-Krüger-Koordinate (GKK)

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  • Geografie, Geologie und GeodatenGeografie, Geologie & Geodaten
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  • Transport und VerkehrTransport & Verkehr
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Hochbautätigkeit und Wohnungsbestand in Hamburg, beinhaltet Baugenehmigungen und Baufertigstellungen inklusive Grafiken und Tabellen. Wohnungsbau und Wohngebäude nach Rauminhalt und Wohnfläche sowie Nicht-Wohnbau. Teilweise nach Bezirken gegliedert. Die Daten sind über mehrere Tabellenblätter verteilt.

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  • Infrastruktur, Bauen und WohnenInfrastruktur, Bauen & Wohnen
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Nach der 39. BImSchV (Verordnung über Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen) ist die Luftqualität im Hinblick auf Staubinhaltsstoffe zu ermitteln. Diese sind die Schwermetalle Blei, Arsen, Cadmium und Nickel sowie Benzo(a)pyren als Leitkomponente für polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK). Zusätzlich wird als PAK Indeno[1,2,3-cd]pyren bestimmt.

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  • Umwelt und KlimaUmwelt & Klima
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Nach der 39. BImSchV (Verordnung über Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen) ist die Luftqualität im Hinblick auf Staubinhaltsstoffe zu ermitteln. Diese sind die Schwermetalle Blei, Arsen, Cadmium und Nickel sowie Benzo(a)pyren als Leitkomponente für polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK). Zusätzlich wird als PAK Indeno[1,2,3-cd]pyren bestimmt.

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Nach der 39. BImSchV (Verordnung über Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen) ist die Luftqualität im Hinblick auf Staubinhaltsstoffe zu ermitteln. Diese sind die Schwermetalle Blei, Arsen, Cadmium und Nickel sowie Benzo(a)pyren als Leitkomponente für polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK). Zusätzlich wird als PAK Indeno[1,2,3-cd]pyren bestimmt.

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Nach der 39. BImSchV (Verordnung über Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen) ist die Luftqualität im Hinblick auf Staubinhaltsstoffe zu ermitteln. Diese sind die Schwermetalle Blei, Arsen, Cadmium und Nickel sowie Benzo(a)pyren als Leitkomponente für polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK).

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Nach der 39.BImSchV (Verordnung über Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen) ist die Luftqualität im Hinblick auf Staubinhaltsstoffe zu ermitteln. Diese sind die Schwermetalle Blei, Arsen, Cadmium und Nickel sowie Benzo(a)pyren als Leitkomponente für polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK). Zusätzlich wird als PAK Indeno[1,2,3-cd]pyren bestimmt.

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Datensatz 01.09.2014

Kraftfahrzeuge in Hamburg

KFZ in Hamburg, dargstellt nach PKW und LKW, mit und ohne Anhänger, nach Gewicht und Hubraum, Zulassungen und Bestand sowie in einer Zeitreihe.

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  • Transport und VerkehrTransport & Verkehr
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Statistik der Krankenhauspatientinnen und -patienten in Anzahl und Prozentangaben. Die Aufbereitung in einem Statistischen Bericht enthält Daten sowohl für Hamburg als auch für Schleswig-Holstein (eine Trennung nach Länder folgt). Aufbereitung nach Krankheiten und Altersklassen einschließlich Sterbefälle und Stundenfälle.

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- Lärmaktionsplanung nach Umgebungslärmrichtlinie für den Ballungsraum Hamburg - Überwachung der Einhaltung von Nachtflugbeschränkungen und Erteilung von Ausnahmegenehmigungen; - Fluglärmbeschwerdemanagement - Berechnung der Fluglärmschutzzonen nach dem Fluglärmgesetz von Juni 2007

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  • Geografie, Geologie und GeodatenGeografie, Geologie & Geodaten
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Im Hamburger Luftmessnetz (HaLm) werden seit über 20 Jahren Luftqualitätsmessungen für Stickstoffdioxid in verkehrsreichen Straßenabschnitten in einer Ansaughöhe von 1,5 m realisiert. Um mehr über die kleinräumige Ausbreitung von Stickstoffdioxid zu erfahren, wurde an zunächst zwei Verkehrsmessstationen zusätzlich in ca. 3,5 m Höhe gemessen.

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Messdaten über eine Auswahl an Straßenabschnitten, an denen zum Vergleich mit den Ergebnissen einer Screeningberechnung (Berechnung Kfz-bedingter Schadstoffemissionen und Immissionen in Hamburg. Lohmeyer 2010) NO2-Messungen mittels Passivsammler erfolgten. (Siehe auch dazugehörigen Messbericht).

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Das Temperaturpotential im Hamburger Untergrund wurde bisher im Tiefenbereich von -100 mNN bis -300 mNN in Karten dargestellt und in Profilschnitten hydrogeologisch interpretiert. Die Erfassung des Bereiches von Geländeoberkante bis -100 mNN unter Berücksichtigung der jahreszeitlichen Temperaturschwankungen ist in Arbeit. Karten zur geothermischen Entzugsleistung und Ergiebigkeit bis 100 m Tiefe in Tiefenintervallen von 10 m sind erstellt.

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  • Geografie, Geologie und GeodatenGeografie, Geologie & Geodaten
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Zur Ermittlung der Stickstoffdioxidbelastung rund um den Hamburger Hafen werden orientierende Messungen im Hamburger Hafen, in der HafenCity sowie am Kreuzfahrtterminal Altona durchgeführt.

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Zur Ermittlung der Stickstoffdioxidbelastung rund um den Hamburger Hafen werden orientierende Messungen im Hamburger Hafen, in der HafenCity sowie am Kreuzfahrtterminal Altona durchgeführt.

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Zur Ermittlung der Belastungssituation im Umfeld von Hauptverkehrsstraßen sowie des NO2-Konzentrationsverlaufes in Abhängigkeit vom Abstand zur Fahrbahn wurden zwischen der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt und der Behörde für Gesundheit und Verbraucherschutz/Institut für Hygiene und Umwelt (HU) orientierende NO2-Untersuchungen an geeigneten Messorten an den Verkehrsmessstellen Kieler Straße, Stresemannstraße, Max-Brauer-Allee und Habichstraße vereinbart und durch das HU durchgeführt.

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Zur Qualitätssicherung der NO2-Passivsammlermessungen werden an den HaLM-Messcontainern Habichtstraße (68 HB), Sternschanze (13 ST) und Veddel (20 VE) Vergleichsmessungen durchgeführt.

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Zur Einschätzung der Schwefeldioxidbelastung im Hamburger Hafen und am Kreuzfahrtterminal HafenCity werden orientierende Messungen der SO2-Belastung an zwei unterschiedlichen Standorten durchgeführt.

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An vier geeigneten Messorten in der Bremer Straße/Harburg wurden orientierende NO2-Messungen durchgeführt. (Siehe auch dazugehörigen Messbericht)

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