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61 Suchergebnisse für "verkehrsvertrag s-bahn"

Auftraggeber und Auftragnehmer haben im Jahr 2013 durch die Erteilung des Zuschlages nach der Durchführung eines Vergabeverfahrens am 13.06.2013 sowie die Abgabe einer Annahmeerklärung und der Bestätigung über deren Empfang am 28.06.2013 den vorstehend bezeichneten Vertrag geschlossen. In diesem Vertrag waren in §4b Abs. 3 bzw. § 4c Abs. 3 lit. a) vorgesehen, dass die Auftraggeber durch ein schriftliches Verlangen, das dem Auftragnehmer bis zum 30.06.2018 bzw. 30.09.2018 zugegangen sein muss, gegenüber dem Auftragnehmer erklären müssen, ob dieser seinerseits gegenüber einem Dritten eine im Vertrag geregelte Option über die Bestellung von Eisenbahnfahrzeugen (Fahrzeuge der Baureihe 490) auszulösen hat. Die Parteien haben sich darauf verständigt, dass das Datum, zu dem die Erklärungen über die Auslösung der Optionen (aus § 4b und § 4c) dem Auftragnehmer zugehen müssen, jeweils auf den 30.11.2018 verschoben wird. Die nachfolgenden Regelungen dienen der Fixierung dieser Vereinbarung in der zwischen den Vertragsparteien für Änderungen am vorstehend bezeichneten Verkehrsvertrag vereinbarten Schriftform.

Link zur Ressource: Akte:740.8420-005/003 Verkehrsvertrag Verkehrsleistung S-Bahn Hamburg zwischen der Freien und Hansestadt Hamburg Behörde für

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Die Optionen für die Auftraggeber nach §§ 4b und c Verkehrsvertrag (VV) für die Fahrzeugbeschaffung enden im Verlauf des Jahres 2018. Ebenso laufen die korrespondierenden Optionen der S-Bahn Hamburg GmbH beim Fahrzeughersteller aus. Die den Optionen zugrunde liegenden Infrastrukturausbauprojekte haben sich verzögert. Der Bedarf für Fahrzeugbeschaffungsoptionen besteht aber fort. Eine Entscheidung der Auftraggeber darüber, ob die Optionen gezogen werden können, konnte noch nicht getroffen werden. Um die Vorteile aus der ursprünglichen Beschaffung der Fahrzeuge im Wettbewerb für die Auftraggeber zu sichern, vereinbaren die Vertragspartner, den Auftraggebern für einen längeren Zeitraum als bisher kontrahiert zu ermöglichen, zusätzlichen Fahrzeugbedarf im Hamburger S-Bahn-Netz zu decken. Die entsprechenden Optionen muss sich der Auftragnehmer wiederum vom Hersteller einräumen lassen.

Link zur Ressource: Akte:740.8420-005/003 Bundesland für den Verkehrsvertrag „Verkehrsleistung S-Bahn Hamburg ab Dezember 2018" auf der Grundlage der

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Link zur Ressource: Akte:702.29-01-2018 der Abg. Buschhüter SPD Bill Grüne und Martin SPD Flughafen-S-Bahn II Drucksache Nr. 2018/2878

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Link zur Ressource: Anfrage 21/15461 Hamburger Hochbahn und die Deutsche Bahn sowie die HammerbrooklynGesellschaft wollten von Beginn an mit

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Link zur Ressource: Anfrage 21/14966 = Niendorf Piste 33 = Alsterdorf 10. Wurde der vorgeschriebene Bahnwechsel für die Bahn 05/23

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Stellungnahme zum Antrag DIE LINKE betr.: Harburg für Alle! - Ausbau des S - Bahn - Verkehrs nach Neugraben - Einheiten der modernisierten Baureihe 474 und neue Baureihe 490 einsetzen

Link zur Ressource: Drucksache 20-3918.01 (Onlinekontext) Alle - Ausbau des S - Bahn - Verkehrs nach Neugraben - Einheiten der modernisierten Baureihe 474 und

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Link zur Ressource: Anfrage 21/14679 - und Regionalverkehrs und 1.200 S-Bahnen sind die gerade einmal 14 Gleise extrem stark ausgelastet

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Link zur Ressource: Anfrage 21/13177 neue S-Bahn-Verkehrsvertrag in Kraft der hier die S-Bahn-Linie S3 zwischen Hamburg-Neugraben und Stade

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Ergänzungsantrag zu Drs. 20-5716 (S-Bahn-Verkehr zum Flughafen) Antrag der DIE LINKE-Fraktion

Link zur Ressource: Drucksache 20-5719 (Onlinekontext) Ergänzungsantrag zu Drs. 20-5716 S-Bahn-Verkehr zum Flughafen Antrag der DIE LINKE-Fraktion Sachverhalt Eine

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Link zur Ressource: Anfrage 21/11522 erfolgte im Jahr 2013 im neuen S-Bahn-Verkehrsvertrag vor dem Hintergrund baureihenunabhängig das

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Link zur Ressource: Anfrage 21/11404 - Mönckebergstraße/Bergstraße - Landungsbrücken/Hafentor - An der Alster/Gurlittinsel - U-Bahn-Haltestelle Hammer Kirche

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Link zur Ressource: Anfrage 21/10855 sparen Bahn und Senat den Kundenservice bei StadtRAD Hamburg kaputt In der vergangenen Woche berichtete

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Link zur Ressource: Anfrage 21/10049 Hamburgs am stärksten genutzte S-Bahn-Linie 3 endlich Verstärkung durch die S32 Die S-Bahn-Linie 3 ist

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Stellungnahme zum Antrag AfD betr. Unfälle mit Personenschäden im Bereich der S-Bahnen S 3 und S 31

Link zur Ressource: Drucksache 20-1846.01 (Onlinekontext) Antrag AfD betr. Unfälle mit Personenschäden im Bereich der S-Bahnen S 3 und S 31 Sachverhalt In der

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Link zur Ressource: Anfrage 21/8976 Schienenpersonennahverkehr SPNV. Diese Mittel dienen in erster Linie zur Finanzierung von Eisenbahn- und S-Bahn

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Link zur Ressource: Anfrage 21/8113 S-Bahn-Strecken Hamburgs. Von den fast 130.000 Pendlern die diese Strecke werktäglich in Richtung Hauptbahnhof

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i.V.m. Drs. 21/6615

Link zur Ressource: Akte:775.02-06 Fahrzeuge werden aufgrund des Verkehrsvertrages „S-Bahn Verkehrsleistung 2018 - 2033“ den Jährlichen

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Link zur Ressource: Akte:775.02-06 Stationspreise werden gemäß Verkehrsvertrag für die Jahre 2018- 2033 mit der S-Bahn Hamburg GmbH siehe Drs

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Link zur Ressource: Anfrage 21/6652 -Triebzüge. Diese wiederum dienen der Erfüllung des Verkehrsvertrages durch die S-Bahn Hamburg GmbH. Die beiden

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Link zur Ressource: Anfrage 21/5660 sind. So hat beispielsweise die S-Bahn Hamburg im Jahre 2015 wiederholende Schwerpunktkontrollen an

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