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Aufenthaltsqualität der Fußgängerzone und umliegender Bereiche in Niendorf-Nord steigern: Spielmöglichkeiten und Urban Gardening schaffen

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Verschiebung der Maßnahme Halstenbeker Straße

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Verkehrsversuch „Fairness-Zone“ an der Hoheluftbrücke um Variante 4 erweitern

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Ladestationen für E-Fahrzeuge im Bezirk Eimsbüttel

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Falschparken auf Radinfrastruktur und Gehwegen konsequent ahnden

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Tempo 30 Strecken im Geoportal der Stadt Hamburg veröffentlichen

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Gesamtverkehrskonzept für Schnelsen im Bereich Kulemannstieg/Flagentwiet

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Strom- und Verteilerkästen verschönern und kreativ gestalten

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Haltestelle Helvetierweg Richtung Schnelsen barrierefrei gestalten

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Überplanung des Eidelstedter Zentrums

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Einführung ständiger Tagesordnungspunkt im RaLoNiS: Entwicklung Schnelsen (RISE – Zentrum Frohmestraße/Burgwedel)

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Mehr Tempo 30 ermöglichen

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Stellungnahme zur Planung Veloroute 14 – Abschnitt Elbgaustraße von Fangdieckstraße bis Furtweg

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Naturnahe Umgestaltung der Mühlenau unterhalb Eidelstedter Dorfstraße

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MetroExpress 5: Schnelle Busverbindung zwischen Schnelsen und der Innenstadt

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LKW-Verkehr im Wohngebiet zwischen Rohlfsweg, Flaßheide und Wittenmoor verhindern

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Ladestationen für E-Fahrzeuge im Bezirk Eimsbüttel

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Veloroutenplanung im Wandel der Zeit

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Zustimmung zur Zwischenbilanzierung und Fortschreibung des Integrierten Entwicklungskonzepts (IEK) für das RISE-Fördergebiet Eidelstedt-Mitte

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