Verwaltungsabkommen zwischen Bund und FHH über die anteilige Finanzierung der Beauftragung einer vertieften Untersuchung zur technischen, verkehrlichen und betrieblichen Realisierbarkeit eines Verbindungsbahnentlastungstunnels Hamburg
2. Nachtrags-Ingenieurvertrag. Förderung des Fußverkehrs und Grünzugentwicklung — Lindenallee von Margarethenstraße bis Fruchtallee und Querung Amandastraße auf Höhe des Lindenparks
Ingenieurvertrag vom 19.11.2020
3. Nachtrag zum Verkehrsvertrag Verkehrsleistung S-Bahn-Hamburg über die Ausgestaltung eines Konzeptes zur Umrüstung der Fahrzeugflotte sowie technische Vorarbeiten ETCS/ATO zwischen der Freien und Hansestadt Hamburg, der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, dem Land Schleswig-Holstein und der S-Bahn Hamburg GmbH
FHH mit LNVG und WiMi SH als Auftraggeber und S-Bahn Hamburg GmbH als Auftragnehmer haben in 2018 mit der 2. Änderungsvereinbarung eine Fortschreibung der ausgelaufenen Fahrzeugbeschaffungsoptionen vereinbart. Diese Option haben die Auftraggeber schriftlich im Mai 2021 mit einer Bestellung von 64 Fahrzeugen der BR 490 (Zweisystemfahrzeuge) fristgerecht ausgelöst. Seit Unterzeichnung haben sich neue Erkenntnisse hinsichtlich
- der späteren Fertigstellung der Infrastrukturprojekte (inbs. die neue Linie S4),
- der darauf abgestimmten Beschaffungszeiträume
- der neu zu erfolgenden Zulassung der Fahrzeuge
- sowie der künftigen Digitaliserungs vorbereitenden Fahrzeugausstattung (Ausrüstung mit ETCS/ATO)
ergeben.
Die 4. Änderungsvereinbarung regelt final diese Punkte und die Beschaffung der 64 Optionsfahrzeuge.
Flugbewegungen am Flughafen Hamburg 2010 - 2020; Nachtflüge; Nutzung der Verspätungsregelung (23 - 24 Uhr); Entwicklung des Lärmkontingents; äquivalenter Dauerschallpegel; Anzahl der Beschwerden nach Region
Die Wasserschutzpolizei Hamburg veröffentlicht eine Übersicht über die im 4 Quartal 2020 im Hamburger Hafen umgeschlagenen Gefahrgüter gemäß den im Anhang aufgeführten UN-Nummern, die zugleich auch Waffen und Munition sind.
Flugbewegungen am Flughafen Hamburg 2012 - 2021; Nachtflüge seit 2010; Nutzung der Verspätungsregelung (23 - 24 Uhr); Entwicklung des Lärmkontingents; äquivalenter Dauerschallpegel; Anzahl der Beschwerden nach Region
Flugbewegungen am Flughafen Hamburg 2013 - 2022; Nachtflüge seit 2013; Nutzung der Verspätungsregelung (23 - 24 Uhr); Entwicklung des Lärmkontingents; äquivalenter Dauerschallpegel; Anzahl der Beschwerden nach Region und Beschwerdegründe
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