Die behandelte Drucksache stellt die inhaltliche Grundlage für die Gemeinsame Kabinettssitzung am 28.09.2021 dar. Der Kerntext der Drucksache(Beschlussvorschläge) wurde textgleich durch den Senat der Freien und Hansestadt Hamburg und die Landesregierung Schleswig-Holstein beschlossen.
CO2- und Luftschadstoffemissionen werden maßgeblich durch den Einsatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben reduziert. Allerdings bieten sich gerade im Bereich der urbanen Logistik weitere Lösungen jenseits technischer Antriebskonzepte an, um den Verkehrsfluss, die Situation des Verkehrs im städtischen Bereich insgesamt und die Aufenthaltsqualität zu verbessern. Dafür müssen Konzepte entwickelt werden, mit denen die Verkehre effizienter und mit angepassten Fahrzeuggrößen abgewickelt werden können. Hauptgegenstand des vorliegenden Drucksachenentwurfes ist der Verkehr, der im Rahmen des urbanen Güterverkehrs auf der Letzten Meile auf die Kurier-, Express- und Paketdienstleistungen (KEP) zurückzuführen ist.
2. Nachtrags-Ingenieurvertrag. Förderung des Fußverkehrs und Grünzugentwicklung — Lindenallee von Margarethenstraße bis Fruchtallee und Querung Amandastraße auf Höhe des Lindenparks
Ingenieurvertrag vom 19.11.2020
Es handelt sich um den 6. Nachtrag zur Vereinbarung zur weiteren Entwicklung und Projektneuordnung des südlichen Überseequartiers. Wesentliche Regelungsinhalte sind Konkretisierungen zu bau- und nutzungsbezogenen Regelungen aus dem Ursprungsvertrag (Abschluss der Planung sowie Plausibilisierung von Mehrkosten des Kreuzfahrtterminals, Mehrkosten durch Bodenkontamination, Aussichtsplattform, div. Planungsthemen).
Bevölkerung
Bildung & Wissenschaft
Geografie, Geologie & Geodaten
Infrastruktur, Bauen & Wohnen
Politik & Wahlen
Soziales
Transport & Verkehr
Umwelt & Klima
Verbraucherschutz
Wirtschaft & Arbeit
Verwaltung, Haushalt & Steuern
Gesetze & Justiz
Gesundheit
Kultur, Sport & Tourismus