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Grünzeit bei Kreuzung Fruchtallee/Weidenallee für Fußverkehr verlängern

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Alternativantrag zu Drs. 21-1807: Vom Altonaer Pilotprojekt lernen: Voraussetzungen zur Schaffung von E-Scooter-Abstellflächen evaluieren

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Übersicht Baustellenkoordination

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Grünzeit bei Kreuzung Fruchtallee/Weidenallee für Fußverkehr verlängern

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Mehr Freiraum für Kinder - Pop-up Spielstraßen für Eimsbüttel

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Sichere Querung der Kieler Straße an der Grünverbindung Sola-Bona-Park und Düngelau (Freizeitroute 11)

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Falschparken auf Radinfrastruktur und Gehwegen konsequent ahnden

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Tempo 30 Strecken im Geoportal der Stadt Hamburg veröffentlichen

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Mehr Tempo 30 ermöglichen

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Veloroute 2 - Sillemstraße von Hellkamp bis Sartoriusstraße, 1. Planverschickung

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Busbahnhof Niendorf-Markt attraktiver gestalten: Vorstellung der Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahmen

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Aufenthaltsqualität der Fußgängerzone und umliegender Bereiche in Niendorf-Nord steigern: Spielmöglichkeiten und Urban Gardening schaffen

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Verkehrsversuch „Fairness-Zone“ an der Hoheluftbrücke um Variante 4 erweitern

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Ladestationen für E-Fahrzeuge im Bezirk Eimsbüttel

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Falschparken auf Radinfrastruktur und Gehwegen konsequent ahnden

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Einsetzung eines Sonderausschusses Science City Bahrenfeld - Chance auf mehr demokratische Beteiligung vor Ort nutzen! Antrag der Fraktionen von DIE LINKE und SPD (NEUFASSUNG der Drucksache 21-1836)

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Stellungnahme zur Planung Veloroute 14 – Abschnitt Elbgaustraße von Fangdieckstraße bis Furtweg

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MetroExpress 5: Schnelle Busverbindung zwischen Schnelsen und der Innenstadt

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