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Busbahnhof Niendorf-Markt attraktiver gestalten: Vorstellung der Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahmen

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Weiterführung des Bürgerbussystems für den Niendorfer Osten

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Weiterentwicklung Puckholm und Nebenstraßen

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Veloroute 2 - Sillemstraße von Hellkamp bis Sartoriusstraße, 1. Planverschickung

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Mehr Tempo 30 ermöglichen

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Tempo 30 Strecken im Geoportal der Stadt Hamburg veröffentlichen

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Falschparken auf Radinfrastruktur und Gehwegen konsequent ahnden

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Sichere Querung der Kieler Straße an der Grünverbindung Sola-Bona-Park und Düngelau (Freizeitroute 11)

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Verkehrsversuch „Fairness-Zone“ an der Hoheluftbrücke um Variante 4 erweitern

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Übersicht Baustellenkoordination

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Gemeinsam genutzter verkehrlicher Raum am Übergang An der Lohe/Tibarg und Umgestaltung des vorhandenen kleinen Grünzuges

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Überplanung des Eidelstedter Zentrums

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Umgestaltung der Grelckstraße – für pragmatische, alltagstaugliche und nachhaltige Lösungen im Sinne der Menschen in Lokstedt

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Tempo 30 Strecken im Geoportal der Stadt Hamburg veröffentlichen

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Neubau Betriebsgebäude Busbetriebshof Langenfelde

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Falschparken auf Radinfrastruktur und Gehwegen konsequent ahnden

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MetroExpress 5: Schnelle Busverbindung zwischen Schnelsen und der Innenstadt Drs. 21-1731, Beschluss der BV vom 25.02.2021

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Haltestelle Helvetierweg Richtung Schnelsen barrierefrei gestalten

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Einführung ständiger Tagesordnungspunkt im RaLoNiS: Entwicklung Schnelsen (RISE – Zentrum Frohmestraße/Burgwedel)

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Stellungnahme zur Planung Veloroute 14 – Abschnitt Elbgaustraße von Fangdieckstraße bis Furtweg

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