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In Hamburg wird, wie in vielen Städten und Gemeinden in Deutschland, immer wieder über den Umgang mit Straßennamen diskutiert, die nach möglicherweise NS-belasteten Personen benannt wurden. Die Frage nach dem Umgang mit Verkehrsflächen, die nach diesen Personen benannt sind, ist jedoch nicht allein eine historische, sondern auch eine politische und ethische Frage. Aus diesem Grund berief der Präses der Behörde für Kultur und Medien Senator Dr. Carsten Brosda eine Expertenkommission aus Historikerinnen und Historikern sowie Politikerinnen und Politikern, die den Prozess beratend begleiten sollten. Ziel der Kommission war es, Entscheidungkriterien für den Umgang mit NS-belasteten Straßennamen in Hamburg zu entwickeln und gegebenenfalls Empfehlungen zu möglichen Umbenennungen auszusprechen. Der Bericht wurde im März 2022 der Öffentlichkeit vorgestellt.

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Artenschutzrechtliche Potenzialanalyse zum Bebauungsplan Sülldorf 23/ Iserbrook 27 vom 01.07.2018

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Die Hamburgische Bürgerschaft hat in ihrem Bürgerschaftlichen Ersuchen am 27. November 2018 (Drucksache 21/15140) den Senat aufgefordert, eine Entwicklungsstudie zur nachhaltigen städtebaulichen Weiterentwicklung des Binnenalsterbereiches unter Wahrung der konturbildenden Prägung des Alsterlaufs für Hamburg zu erstellen, die hiermit vorgelegt wird. Diese Studie zeigt auf, welches Entwicklungspotenzial die Uferbereiche der Hamburger Binnenalster für eine öffentlich nutzbare Zugänglichkeit bieten.

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Im Rahmen des Mieter-Vermieter-Modells der Freien und Hansestadt Hamburg wird die Sprinkenhof GmbH als Realisierungsträger den Neubau des Veterinär und Einfuhramtes planen und realisieren. Das Ziel des Neubaus ist es, die veterinär- und lebensmittelrechtlichen Einfuhrkontrollen und die Pflanzengesundheitskontrollen gemeinsam mit den Zollkontrollen an einem Standort zusammenzuführen. Auf diese Weise wird eine koordinierte Abfertigung bei der Einfuhr von Sendungen durch die Beschleunigung der administrativen Einfuhrabwicklung und der Nutzung von Synergieeffekten im Rahmen der Kontrollen erreicht. Die Bruttogrundfläche (BGF) des Vorhabens umfasst voraussichtlich rd. 11.200 m², verfügt über 237 Arbeitsplätzen, zzgl. Außenflächen und soll auf dem zurzeit noch vom Zollamt Hamburg genutzten Grundstück in der Finkenwerder Straße 4, 21129 Hamburg (Flurstück 1539) realisiert werden. Das Grundstück liegt im Eigentum der Hamburg Port Authority AöR (HPA).

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