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Aufstellen von städtischen Papierkörben am künftigen Wolfgang-Burmester-Weg in Schnelsen Drs. 22-2277, Beschluss der BV vom 02.07.2026

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• Bevölkerung
 
• Infrastruktur, Bauen & Wohnen
 
• Politik & Wahlen
 

Tagesordnungspunkte: Allgemeine Geschäftsordnungsangelegenheiten / Festlegung der Stimmberechtigungen; Genehmigung der Niederschrift; Fragestunde im Jugendhilfeausschuss; Ergebnisse der Befragung im südlichen Schnelsen (Teil 2); „Entschlossen gegen Kürzungen Kinder- und Jugendrechte verteidigen - Bestandssicherung von Angeboten + Projekten im Haushalt 2026 gewährleisten!“ ; Mitteilungen der Verwaltung; Mitteilungen der Vorsitzenden; Verschiedenes;

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• Politik & Wahlen
 

Tagesordnungspunkte: Allgemeine Geschäftsordnungsangelegenheiten / Festlegung der Stimmberechtigungen; Genehmigung der Niederschrift; Fragestunde im Jugendhilfeausschuss; Vorstellung Skateanlage Rohlfsweg; Drucksache 22-0942 (weitergeleitet an BV als Beschlussempfehlung 22-1302); Anträge; „Entschlossen gegen Kürzungen Kinder- und Jugendrechte verteidigen - Bestandssicherung von Angeboten + Projekten im Haushalt 2026 gewährleisten!“ ; "Entschlossen gegen Kürzungen -Kinder- und Jugendrechte verteidigen – Bestandssicherung von Angeboten + Projekten im Haushalt 2026 gewährleisten!" ; Soziale Infrastruktur sichern – Bedarfsgerechte Finanzierung der Offenen Kinder- und Jugendarbeit in Eimsbüttel; Kinder- und Jugendlichensprechstunde beim Bezirksamtsleiter; Mitteilungen der Verwaltung; Erledigung Drs. 22-0619; Mitteilungen der Vorsitzenden; Verschiedenes;

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• Politik & Wahlen
 

Der Bauschutzbereich gem. § 12 LuftVG stellt den Bereich dar, in dessen Bereich in der Umgebung eines Flughafens für die Errichtung von permanentem (Bauwerken, Masten etc.) bzw. temporären (Kräne) eine Genehmigung durch die Luftfahrtbehörde einzuholen ist.

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• Infrastruktur, Bauen & Wohnen
 
• Verwaltung, Haushalt & Steuern
 

Der Datensatz enthält Informationen zu Projekten und Maßnahmen, die im Rahmen des Programmpakets „Verborgene Potenziale – Für ein lebendiges und resilientes Hamburger Zentrum“ der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (BSW) bis Ende 2025 laufend umgesetzt werden: - Standorte der Pilotprojekte - Standorte der Prototypen Wohnen und Urbane Produktion - Standort der zentralen Anlaufstelle der Innenstadtkoordination Ziel des durch die Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (BSW) und das Bundesprogramm „Zukunftsfähige Innenstädte und Zentren“ des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) geförderten Projektes ist die Stärkung der Nutzungsvielfalt, um den Strukturwandel in der Innenstadt positiv zu unterstützen. In Form von Prototypen und Pilotprojekten werden neue Konzepte für die Zukunft der Hamburger Innenstadt entwickelt und modellhaft umgesetzt. Weiterführende Informationen zum Projekt sowie Veranstaltungshinweise finden Sie unter hamburg.de/verborgene-potenziale

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• Wirtschaft & Arbeit

Bebauungsplan-Entwurf Barmbek-Süd 2 "Mesterkamp" hier: Auswertung der 2. Beteiligung der Öffentlichkeit und Zustimmung zur 3. Beteiligung der Öffentlichkeit

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• Politik & Wahlen
 

Die vorliegende Karte zeigt eine topografische Fließwegeanalyse. Sie ist das Ergebnis einer Analyse von Rasterdaten auf Grundlage des Digitalen Geländemodells aus dem Jahr 2023. Ihr liegen keine Regenbelastungen zugrunde. Die Karte gibt erste Anhaltspunkte, wo es aufgrund topografischer Gradienten zu Fließwegen in Folge von Starkregenereignissen kommen könnte. Weitere Informationen finden sich auf https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/behoerden/bukea/themen/wasser/regenwasser/starkregenhinweiskarte-160556

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• Geografie, Geologie & Geodaten
 
• Infrastruktur, Bauen & Wohnen
 
• Verwaltung, Haushalt & Steuern
 
• Umwelt & Klima
 

Beim Schlump: Keine Ferien-Überrumpelung – Folgen für Bewohnerparken im Gebiet E-300 transparent machen

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• Bevölkerung
 
• Infrastruktur, Bauen & Wohnen
 
• Politik & Wahlen
 
• Transport & Verkehr
 

Einladung der Flüchtlingshilfe Harvestehude e. V. in den Ausschuss für Schule, Bildung und Integration

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• Politik & Wahlen
 
• Soziales
 

Alternativantrag zu Drs. 22-2086: Bezirkliche Zusatz-Finanzierung nachjustieren Drs. 22-2243, Beschluss der BV vom 04.06.2026

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• Bevölkerung
 
• Politik & Wahlen
 

Mehr Sicherheit für Kita- und Schulkinder beim Überqueren der Gärtnerstraße in Höhe Wrangelstraße Drs. 22-2151, Beschluss der BV vom 04.06.2026

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• Kultur, Sport & Tourismus
 
• Politik & Wahlen
 

Bessere Busverbindung zwischen Stellingen bzw. Eidelstedt und Hamburg-Nord bzw. Wandsbek Drs. 22-2322, Beschluss der BV vom 02.07.2026

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• Bevölkerung
 
• Politik & Wahlen
 
• Transport & Verkehr
 

Unterbindung illegalen Drogenhandels, Verbesserung der Sicherheit und Stärkung sozialer Hilfen im Sola-Bona-Park Drs. 22-2319, Beschluss der BV vom 02.07.2026

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• Politik & Wahlen
 
• Soziales
 

Mehr Frauen in Straßennamen würdigen Drs. 22-2310, Beschluss der BV vom 02.07.2026

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• Bevölkerung
 
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• Politik & Wahlen
 

Einrichtung einer Ladezone für den Lieferverkehr vor dem Budni, Bellealliancestraße 65 Drs. 22-2160, Beschluss der BV vom 04.06.2026

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Die Daten sind zukünftig unter dem Datensatznamen „UNESCO Biosphärenreservat Hamburgisches Wattenmeer“ zu finden Die Schutzgebietsgrenzen der Biosphärenreservate werden als Vektorkoordinaten gemäß Koordinatensystem EPSG:25832 bereitgestellt.

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• Geografie, Geologie & Geodaten
 
• Umwelt & Klima
 

Die Schummerungskarte ist eine in Graustufen abgeleitete 2D-Abbildung eines aus 3D-Daten (DGM1) erstellten Terrains für die Fläche der Freien und Hansestadt Hamburg (ohne das Gebiet des hamburgischen Wattenmeeres). Das Zusammenspiel der Geländehöhen und -neigungen kombiniert mit einer entfernten Lichtquelle lassen eine reliefartige Topografie entstehen, die ohne absolute Höhenwerte eine lebhafte Oberflächenstruktur visualisiert. In Bereichen von Bebauungen und Abschattungen (Brücken), dichte Vegetation, insbesondere Flächen in Wald- und Strauchgebieten, kann die generierte Oberflächenstruktur abweichen. Um diesen Effekt entgegenzuwirken wird die Darstellung mit den ALKIS-Gebäudegrundrissen überlagert.

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• Bildung & Wissenschaft
 
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Zusätzliche Fußgänger- und Radfahrer-Ampelquerung an der Einmündung Fruchtallee-Emilienstraße einrichten Drs. 22-2240, Beschluss der BV vom 04.06.2026

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Tagesordnungspunkte: Öffentliche Fragestunde; Bericht der Science City Hamburg Bahrenfeld GmbH; Information zum Bebauungsplanverfahren Altona-Nord 29 „Waidmannstraße (ehemaliges ThyssenKrupp Schulte-Areal)“ mit Änderungen des Flächennutzungsplans und des Landschaftsprogramms vor öffentlicher Beteiligung Mitteilungsdrucksache der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (Referierende: Frau Ferber, Frau Layer, Frau Kellner, Frau Wenzel (alle Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen) sowie Herr Wörmcke (Landesbetrieb Immobilienmanagement und Grundvermögen)); Abstimmung über eine Sondersitzung zur Durchführung einer gemeinsamen Informationsveranstaltung mit der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen zum Bebauungsplan Altona-Nord 29 (Fortsetzung der Beratung aus der Sitzung vom 06.05.2026. Die Fraktionen sind gebeten, Terminvorschläge zu machen); Bebauungsplan Altona-Nord 28 – Fortführung des Verfahrens (Referierende: Vertreter:innen des Vorhabenträgers); Wohnungsbauprogramm Altona 2026 – Ergebnis der Abstimmung mit Behörden, Kammern und Verbänden Beschlussempfehlung des Amtes (Fortsetzung der Beratung aus der Sitzung vom 18.03.2026); Bauvoranfrage Leverkusenstraße 16c Tischvorlage des Amtes; Mitteilungen; Weiterentwicklung der Fuß- und Radwegeverbindungen zwischen Bahrenfeld, Ottensen und der Neuen Mitte Altona nach Zustimmung zur Feststellung des vorhabenbezogenen Bebauungsplans Bahrenfeld 78 Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 26.03.2026; Verschiedenes; Mitteilungen; Verschiedenes;

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• Politik & Wahlen
 

Ruheinseln - Diese Flächen sind keine Ruhigen Gebiete im Sinne der EU-Umgebungslärmrichtlinie und des §47d BImSchG. Da jedoch auch kleinere Flächen von der Bevölkerung genutzt werden um „Ruhe zu finden“, werden diese ergänzend gekennzeichnet. - Allgemein zugängliche Flächen - Gewichteter, mittlerer Tageslärmpegel LDEN < 65 dB(A) (jeweils betrachtet für Straßen- und Schienenverkehr) - Gewichteter, mittlerer Tageslärmpegel LDEN < 50 dB(A) (betrachtet für Flugverkehr) - Mindestgröße 5 ha

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• Geografie, Geologie & Geodaten
 
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