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30 km/h-Zonen im mittleren Teil der Bernadottestraße Antrag der Fraktionen von GRÜNE und Volt NEUFASSUNG vom 26.10.2026 mit ergänzter Anlage

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Im Rahmen einer Flächenstudie wurden Varianten für eine optimale räumliche Anordnung verkehrlicher und gewerblicher Nutzungsbausteine im Haltestellenumfeld der S-Bahnstation Veddel (Süd) erarbeitet. Ziel ist die Weiterentwicklung zu einem zukunftsfähigen Mobilitätsknoten und Nahversorgungsstandort. Die Studie wurde im Auftrag der BVM durch das Büro Argus Stadt und Verkehr erstellt.

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Antrag CDU betr. Parkraum im Bereich südlich des Neugrabener Bahnhofes

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Antrag der AFD Fraktion: Verkehrssicherheit im Bereich Brücke des 17. Juni / Nartenstraße verbessern

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Antrag CDU betr. Fahrbahnabsenkungen im Bezirk

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Antrag CDU betr. Lösungen für den Begegnungsverkehr am Marmstorfer Weg

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Antrag der AfD-Fraktion: MOIA auf holprigen Wegen. Wie geht es weiter?

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Antrag der SPD-Abgeordneten Mehmet Kizil, Benizar Kizil, Markus Sass und Dennis Wacker betr.: Fahrrad-Reparaturstationen in Harburg endlich umsetzen - vorhandene Prüfergebnisse nutzen

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Gem. Antrag der GRÜNE-Fraktion und der Fraktion Die Linke Harburg betr. Sicherheit vor den Schulen Alte Weiden und Gymnasium Neugraben erhöhen

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Gem. Antrag der GRÜNE-Fraktion und der Fraktion die Linke Harburg betr. Nächtlichen Lärmschutz durch Tempo 30 in Harburg umsetzen

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Antrag der GRÜNE-Fraktion betr. Tempo-30-Zone in Cranz verlängern

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Antrag SPD Übergänge am Vahrenwinkelweg

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Durchgehende Tempo-30-Regelung im gesamten Fahrenort Eingabe vom 25.08.2026

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Gefährliche Situationen auf den Gehwegen an den Ausgängen vom Wohlers Park Eingabe vom 12.09.2026

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Schulwegsicherheit Langenfelder Straße - Oelkersallee Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 25.06.2026

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Durchführung einer Seitenradarmessung im Sülldorfer Brooksweg Eingabe vom 19.08.2026

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Mit diesem Datensatz werden die Hamburger Verkehrsnetze (Straße, Schiene, Luft und Wasser) aus ALKIS, transformiert in das INSPIRE-Zielmodell bereitgestellt. Basis für ALKIS® ist ein von der Arbeitsgemeinschaft der Vermessungsverwaltungen der Länder der Bundesrepublik Deutschland (AdV) entwickeltes Fachkonzept zur Führung aller Basisdaten des amtlichen Vermessungswesens.

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In diesem Datensatz sind die Hamburger Verkehrsnetze: Straße, Schiene, Luft und Wasser aus dem ATKIS Basis-DLM Quellmodell enthalten und im INSPIRE-Zielmodell dargestellt. ATKIS® steht für Amtliches Topographisch-Kartographisches Informationssystem und ist als Gemeinschaftsprojekt der Arbeitsgemeinschaft der Vermessungsverwaltungen der Länder der Bundesrepublik Deutschland (AdV) konzipiert worden.

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Mit diesem Datensatz werden die Hamburger Verkehrsnetze aus der HH-SIB, transformiert in das INSPIRE-Zielmodell bereitgestellt.

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Vereinbarung Hamburgs und Schleswig-Holsteins zur Vorplanung der Bahnstrecke Hamburg–Geesthacht: Zuständigkeiten, Finanzierung und Zusammenarbeit.

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